Škoda je ponovno beležila rast prodaje...

Glede na aktualne podatke se je prodaja povečala za 15 odstotkov in je dosegla novo rekord¬no vrednost – okrog 875.000 vozil (2010: 762.600 vozil). Obenem je Škoda z modeloma Citigo in Rapid na trg uspešno lansirala prvi dve vozili v okviru svoje modelske ofenzive. 

Škoda je v skoraj vseh regijah leta 2011 prodala več vozil kot v letu poprej. Zelo pozi¬tivno se prodaja razvija na indijskem trgu, ki je eden od pomembnih stebrov Škodine strategije rasti. V Indiji je Škoda prodajo v letu 2011 povečala za 50 %; prodanih je bilo 30.005 vozil. Poleg tega se zelo dinamično razvijajo tudi velika tržišča, kot so Kitajska, Nemčija in Rusija. Družba bo podrobnejše podatke za te in druge posamične trge objavila 10. januarja 2012. 

Češki avtomobilski proizvajalec krepi svoje aktivnosti in investira v nove modele, trge in kapacitete. Tako bodo matično tovarno v Mladi Boleslav do sredine leta 2012 znatno povečali. Načrtujejo, da bodo tam po zaključeni širitvi začeli izdelovati tretji model, poleg prodajnih uspešnic Octavie in Fabie. Vzporedno s tem se bo v tej tovarni proizvodna kapaciteta za model Octavia povečala z 800 na 1.200 vozil dnevno. V Škodini tovarni v češkem mestu Vrchlabí bodo konec leta 2012 začeli izdelovati neposredne menjalnike (DSG) za več koncernskih znamk – Škodo, Volkswagen, Seat in Audi. V ruski tovarni osebnih vozil GAZ v Nižnem Novgorodu pa bo družba Volkswagen Group Rusija z ruskim partnerjem izdelovala tudi Škodin model Yeti. Pri obeh kitajskih mešanih družbah kon¬cer¬na Volkswagen bodo do leta 2016 v nove tovarne in proizvode investirali okrog 14 milijard evrov. Na Kitajskem zaenkrat izdelujejo Škodine modele Octavia, Fabia in Superb. Leta 2013 bodo začeli proizvajati tudi Yeti. S temi investicijami je družba začrtala pomembne usmeritve za nadaljnjo rast v prihodnjih letih. 

Leto 2011 pa je bilo pri Škodi zaznamovano tudi z drugimi vrhunci: Škoda Motorsport je s prvim naslovom svetovnega prvaka v rally seriji S-WRC in z dvojno zmago na tekmo¬vanju Intercontinental Rally Challenge IRC zabeležila doslej najuspešnejše leto v svoji 111-letni zgodovini udejstvovanja na avtomoto tekmovanjih.

vir: avtomania.com

NOVOST: nova Škoda CityGO!!

Novi malček se bo še letošnje leto najprej zapeljal po domačih cestah na Češkem. Ostale evropske države bodo sledile od začetka poletja 2012 naprej. S 3,56 m dolgim avtomobilom češki proizvajalec razširja svojo ponudbo v segmentu malih avtomobilov (segment A00). Citigo ponuja maksimalno prostornost na minimalni površini in prostor za štiri potnike. Ob uvedbi na trg se bo ta novi mestni avto predstavil s tremi vrati, leta 2012 pa bo sledila še petvratna različica.

„Citigo je osrednji temelj naše strategije rasti in naši znamki odpira vrata v hitro rastoči tržni segment,“ je povedal predsednik Škodinega upravnega odbora prof. dr. h.c. Winfried Vahland. „Ta avtomobil je res pravi simply clever avto. Kompakten in vendarle prostoren, gospodaren in obenem dinamičen, privlačen in opremljen z vrsto domiselnih rešitev. Citigo ponuja vrednote znamke Škoda na minimalnem prostoru in se idealno sklada z našimi načrti.“

Oblikovalcem je uspelo doseči, da ima avtomobil preprost in obenem markanten videz. Že na prvi pogled je jasno: to je prava Škoda. Lamelna mreža hladilnika, ki jo obdaja kromiran okvir, in natančno oblikovani žarometi imajo značilne poteze sprednjega dela Škodinih vozil. Dovršena je tudi zasnova karoserije, ki ji dajejo pečat velike okenske površine. Z dolžino
3,56 m, širino 1,65 m in višino 1,48 m je Citigo eden najbolj kompaktnih avtomobilov v svojem segmentu. Prostornina prtljažnika znaša 251 l. Pri podrti zadnji sedežni klopi se poveča na 951 l.

Med glavne ciljne skupine proizvajalec uvršča mlade voznike, mlade po srcu in družine, ki potrebujejo drugi ali tretji avto. Ljudi, ki pazijo na stroške in imajo visoke zahteve glede kakovosti, funkcionalnosti, dizajna in varnosti. Z modelom Citigo bo znamka Škoda pridobila nove skupine kupcev, za katere doslej ni bilo ponudbe v segmentu malih avtomobilov. Prof. Vahland: „Opažamo vedno večje povpraševanje po malih avtomobilih z ugodno porabo goriva, privlačno ceno in nizkimi stroški vzdrževanja. Prav zato je odslej na voljo Citigo. Avtomobil odpira nova vrata v svet znamke in bo številne kupce, še zlasti na evropskih trgih, navdušil za Škodo.“

Citigo daje izjemno velik poudarek varnosti. To je prvi Škodin model, ki ima spredaj vgrajeni stranski zračni blazini za glavo in trup. Dopolnjuje ju še vrsta drugih varnostnih komponent, zato pasivna varnostna zasnova v tem razredu lahko služi za vzor. Aktivno varnost občutno izboljšujejo nove aktivne zavorne asistence City Safe Drive. Kot dodatna oprema je na voljo funkcija zaviranja v sili pri mestni vožnji, ki se avtomatsko aktivira pri hitrosti pod 30 km/h in s pomočjo laserskega senzorja zazna nevarnost naleta. Citigo je skupaj z modelom up! doslej edini avto v segmentu malih avtomobilov, ki je opremljen s to funkcijo.

Ob uvedbi na trg bosta za Citigo na voljo dva nova trivaljna bencinska motorja: oba imata 1,0-litrsko gibno prostornino in razvijeta moč 44 kW (60 KM) oz. 55 kW (75 KM). Pri najvarčnejši različici Green tec znaša povprečna poraba goriva 4,2 l/100 km oz. 4,3/100 km, kar ustreza emisijam CO2 97 g/km oz. 99 g/km. Poraba in emisije CO2 znašajo pri motorju s 44 kW
4,5 l/100 km in 105 g/km. Motor s 55 kW porabi 4,7 l/100 km, kar ustreza emisijam CO2
108 g/km.

 

Vir: avtomobilizem.com

 

 

....nekaj moči in lepote...

 

 ... ob 30 letnici VW kultnega zbora ob Vrbskem jezeru, je Škoda pripravila
prototip Fabie brez strehe. ( Škoda Fabia RS 2000 roadster )
Serijska proizvodnja še ni predvidena.
vir: siol.net

 
Škoda pripravila novi koncept.... VISON D...korak naprej...

 

 

vir: www.auto.cz

Jamstvo 4PLUS!

Škoda veliko pozornost posveča ugodju in dobremu počutju svojih kupcev.

Poleg osnovne dvoletne garancije, Jamstvo 4PLUS predstavlja inovativen program jamstev in storitev, s pomočjo katerih boste v brezskrbni vožnji uživali tudi v tretjem in četrtem letu starosti vozila.

Jamstvo 4PLUS velja za vsa nova osebna vozila Škoda, brez doplačila in brez omejitve kilometrov.